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陕汽德龙L3000旗舰版 配置全方面提高2018曾道五字

发表时间:2019-11-20

  商用车品牌各不相同,虽说每个品牌都有其独特的优势和资源,但不可否认的是,不管哪家商用车企业,都在朝着国六排放标准发展。在前段时间结束的展上,“国六”两字的出现频率一直居高不下。不少同学在给出优惠方案的同时,雷锋高

  L3000是陕汽旗下主力的中卡产品,其涵盖了6.8-9.6米之间的车型,驱动形式为4×2或6×2,吨位级别在18-25吨之间。而车展展出的L3000比较特殊,该车名为旗舰版,整车配置齐全,最关键的是满足了国六排放标准。

  外观采用陕汽的家族式设计,保险杠中间格栅上开了一个长方形的小口,里面应该是毫米波雷达。在挡风玻璃后面还有摄像头,由此可以判断该车具备主动安全系统。齐全的主动安全系统配置,在当今国内的中卡领域还是比较少见的,这应该也是该车命名为旗舰版的原因之一。

  该车采用陕汽德龙L3000平顶排半驾驶室,定位是标准的城际运输。L3000旗舰版的后视镜采用电控调节,且带有电加热功能。此外,该车还带有天行健系统、远程排放管理车载终端和定速巡航功能。

  左侧车门上粘贴了“900国六”的字样,数字900代表的是发动机的扭矩。而后面的国六字样不言而喻,排放标准满足国六,后处理技术路线采用了比较传统的EGR+DOC+DPF+SCR。该车搭载的是玉柴的YCK05240-60发动机为5.1L,最大功率为240马力最大扭矩900N.m。

  与发动机匹配的是法士特的8JS95TE-C手动变速箱,此款变速箱被称为“小八挡”,是目前国内中卡产品上应用最为广泛的一款变速箱。该变速箱采用双中间轴设计,带有同步器,最高挡为超速挡。

  后桥选用的是MAN的10吨级别单级减速桥,现场开奖张曼玉为什么不结婚 多,主减速比为4.111。以上一套配置,是当今国内中卡的标准配置,5L左右的发动机+小八挡变速箱+4.111主减速比车桥,既能够满足中卡的载重和运输情况,又能够达到高效节能的状态。而具体配置可以根据用户来选择,可以选装潍柴的WP6或玉柴的YC6发动机。

  前桥采用了4.8吨级别的转向桥,少片板悬挂,十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输,所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80R22.5的轮胎轮胎品牌为双钱。

  这辆旗舰版L3000的尺寸为8995×2050×2550mm,轴距为5000mm,车厢尺寸为6750×2430×2550mm,标准的6米8中卡。该车型最大总质量为18吨,整备质量应该8-9吨,载货量在9吨左右。

  这辆L3000旗舰版是一辆F类冷藏车,在实际运营中部分冷藏车可以获得进出城的许可。不过有些城市卡车的排放限制十分严格,使用国六发动机可以避免车辆因为排放不达标而受到进城限制。

  值得一提的是,这辆L3000旗舰版在改装上装的时候,还配备了车厢尾板。在装卸货的时候,可以将尾板放下形成一个升降平台,方便装卸货。而靠近货台卸货,尾板也可以起到一个连接货台的作用,并且面对不同高度的货台也不用害怕。香港那边的载货车基本上都搭载了这项配置,使用起来非常的高效。

  油箱位于车身左侧,采用300L的铝制油箱,行驶约1500公里。该车的定位是城际运输,所以300L的油箱完全没有压力。

  从该车可以很直观的看出来,旗舰版L3000相比普通车型在配置方面有所提高。旗舰版车型看中的是高速标载市场,均采用了市面上公认的经济性配置。在安全性方面,该车的主被动安全系统也十分齐全。此外带有尾板的设计,提高了装卸货的效率。总体来说,旗舰版L3000更加适合当今中高端的标载物流市场。

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